Tejido de geomalla de poliéster que hace punto por urdimbre para proyecto ferroviario

La geomalla de poliéster de punto por urdimbre se fabrica mediante un complejo proceso de tejido con filamentos de poliéster de alta tenacidad y orientación, lo que proporciona propiedades de ingeniería superiores y una resistencia a largo plazo. La geomalla de punto por urdimbre BPM está diseñada específicamente para mejorar la capacidad de refuerzo a la tracción en dos direcciones principales. Nuestra geomalla de poliéster de punto por urdimbre está diseñada para ofrecer una excelente estabilidad mecánica y química, a la vez que mantiene una resistencia biológica frente a los microorganismos del suelo. Se utiliza en exigentes instalaciones de construcción y aplicaciones de refuerzo de suelos, donde desarrolla una resistencia uniaxial. Además, ofrece una mayor protección contra productos químicos, esfuerzos mecánicos y radiación ultravioleta.

Los terraplenes ferroviarios son estructuras esenciales que soportan las fuerzas gravitacionales y dinámicas de los trenes y forman la base de las vías. Están ubicados en diversos terrenos, formaciones geológicas y condiciones climáticas, lo que los hace susceptibles a peligros como inundaciones, deslizamientos de tierra, derrumbes y terremotos. La tela geomalla se usa ampliamente para reforzar subrasantes ferroviarias, proporcionando mayor estabilidad y resistencia.

Dos tipos de tela de geomalla comúnmente utilizados para este propósito son la geomalla de plástico estirada biaxialmente y la geomalla de poliéster. Estos materiales poseen alta resistencia a la tracción, resistencia a altas temperaturas y corrosión, propiedades livianas y son fáciles de construir. También son resistentes al envejecimiento y compatibles con cemento, suelo y materiales fragmentados. El tejido de geomalla de poliéster tejido por urdimbre, en particular, es adecuado para reforzar terraplenes, cimientos de carreteras, protección de pendientes, refuerzo de paredes de cuevas y estructuras de soporte en proyectos a gran escala como aeropuertos, estacionamientos y astilleros. La tela de geomalla encuentra aplicaciones generalizadas en ferrocarriles, autopistas y caminos.

1 Aplicaciones del tejido de geomalla de poliéster tejido por urdimbre para pistas de aviones 

• Refuerzo de calzadas de hierro

Se utiliza tela de geomalla para reforzar la subrasante del ferrocarril. Los materiales compuestos y los materiales de la superficie de la carretera se integran entre sí para distribuir cargas de manera efectiva, evitar la pérdida de escoria de la carretera y la deformación de la plataforma, mejorar la estabilidad de la subrasante y soportar mayores cargas variables.

• Protección contra escorias de vías férreas

Debido a las vibraciones del tren, al viento y a la lluvia, se pierde la escoria de la carretera. Está envuelto con geosintéticos para evitar la pérdida de lastre y mejorar la estabilidad de la calzada.

• Muros de contención del ferrocarril

La tela de geomalla se utiliza para reforzar los muros de contención en el costado del ferrocarril. Por ejemplo, el andén y el andén de carga de una estación de tren pueden prolongar la vida útil y reducir los costes de mantenimiento.

• Protección de taludes ferroviarios

La tela de geomalla se utiliza para proteger pendientes en ambos lados del ferrocarril para evitar que las piedras y el suelo fino se deslicen hacia abajo, luego aumenta la vida útil del ferrocarril y reduce los costos de mantenimiento.

2 ¿Por qué elegir tejido de geomalla de poliéster tejido por urdimbre para proyecto ferroviario?

En 2017, un equipo de inspección de China Railway Corporation visitó nuestra empresa para evaluar nuestro tejido de geomalla de poliéster de tejido por urdimbre biaxial GSJ100-100, que está diseñado específicamente para reforzar proyectos ferroviarios. Durante su visita, el equipo de inspección examinó minuciosamente nuestra capacidad de producción y la calidad de nuestra tela de geomalla.

Para garantizar la confiabilidad y el rendimiento de nuestros productos de geomalla, el equipo de inspección realizó pruebas rigurosas utilizando instrumentos de prueba de precisión. También realizaron una comparación exhaustiva con varios otros proveedores del mercado. Después de una cuidadosa evaluación, nuestra empresa fue seleccionada como proveedor calificado para el proyecto ferroviario.

Tras el proceso de selección, firmamos rápidamente un contrato de venta con China Railway Corporation para facilitar la entrega de la geomalla al sitio de construcción en un plazo de dos semanas. Este compromiso aseguró que el proyecto pudiera avanzar según lo programado y que nuestra tela de geomalla de alta calidad se utilizara para el tratamiento de refuerzo en la construcción del ferrocarril.

Al elegir nuestro tejido de geomalla de poliéster de tejido por urdimbre biaxial GSJ100-100, China Railway Corporation demostró su confianza en la capacidad de producción de nuestra empresa y la calidad superior de nuestros productos de geomalla. Esta selección valida nuestro compromiso de brindar soluciones confiables y eficientes para proyectos ferroviarios.

En resumen, la decisión de elegir nuestra geomalla de poliéster de tejido por urdimbre para el proyecto ferroviario se tomó después de una minuciosa inspección y evaluación por parte de China Railway Corporation. Fuimos seleccionados como proveedor calificado en función de nuestra capacidad de producción y el rendimiento de alta calidad de nuestra tela de geomalla. Esta asociación destaca nuestra dedicación a ofrecer productos excepcionales y cumplir con los estrictos requisitos de los proyectos de construcción ferroviaria.

3 Especificaciones de la tela de geomalla de poliéster de tejido por urdimbre biaxial

• Modelo - PET100-100
• Alargamiento - 13%
• Intensidad / Longitudinal - 100kN / m
• Intensidad / transversal - 100 kN / m
• Tamaño - 6 x 50 m / pieza
• Cantidad - 100,000 metros cuadrados

4 Acerca de las BPM